ಸ್ಥಿರ ಗುಣಮಟ್ಟ 10.9 ಟಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಸತು ಲೇಪಿತ

ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

ವಿಪರೀತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಹೈವೇ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಜಿಂಕಿಯಾಂಗ್ ವೀಲ್ ಬೀಜಗಳು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಮ್ಸ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಅವು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.

ಜಿಂಕಿಯಾಂಗ್ ವೀಲ್ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪರ್ಕದ ಸ್ಥಳವು ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಯುನಿಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ! ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮಿನಿ-ಮಧ್ಯಮ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 10.9 ನೇ ತರಗತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 12.9 ನೇ ತರಗತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ! ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್ನ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಂಟು ಹಾಕಿದ ಕೀ ಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಫೈಲ್ ಆಗಿದೆ! ಮತ್ತು ಟೋಪಿ ತಲೆ! ಟಿ-ಆಕಾರದ ಹೆಡ್ ವೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು 8.8 ದರ್ಜೆಯಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ತಿರುಚುವ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ! ಡಬಲ್-ಹೆಡ್ ವೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಗ್ರೇಡ್ 4.8 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ಇದು ಹೊರಗಿನ ಚಕ್ರ ಹಬ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ನಡುವಿನ ಹಗುರವಾದ ತಿರುಚುವ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

ಇಲ್ಲ. ಗಡಿ ಕಾಯಿ
ಕವಣೆ M L SW H
JQ039-1 659112611 M20x2.0 100 27 27
Jq039-2 659112501 M20x2.0 110 27 27
Jq039-3 659112612 M20x2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20x2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20x2.0 130 27 27

ನಮ್ಮ ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುಣಮಟ್ಟ

10.9 ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್

ಗಡಸುತನ 36-38 ಗಂ
ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ  ≥ 1140mpa
ಅಂತಿಮ ಕರ್ಷಕ ಹೊರೆ  ≥ 346000n
ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಸಿ: 0.37-0.44 ಎಸ್‌ಐ: 0.17-0.37 ಎಂಎನ್: 0.50-0.80 ಸಿಆರ್: 0.80-1.10

12.9 ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್

ಗಡಸುತನ 39-42 ಗಂ
ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ  ≥ 1320mpa
ಅಂತಿಮ ಕರ್ಷಕ ಹೊರೆ  ≥406000n
ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ ಸಿ: 0.32-0.40 ಎಸ್‌ಐ: 0.17-0.37 ಎಂಎನ್: 0.40-0.70 ಸಿಆರ್: 0.15-0.25

ಅಧಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್

ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ನ ಮೂಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಡೆಯುವುದು. ಪ್ರತಿ ಪಾಸ್‌ನ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತದ ವಿತರಣೆಯು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಂತಿ ರಾಡ್ ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಶನಲ್ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಶೀತ ಡ್ರಾ ವೈರ್ ರಾಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಅಡ್ಡಲಾಗಿರುವ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ತಂತಿ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ತಂತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಉಂಡೆಗಳ ತಂತಿ ಡೈ ಬಾಯಿಯಿಂದ ಉರುಳಿದಾಗ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಏಕಕೇಂದ್ರಕವಲ್ಲ, ಇದು ತಂತಿ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ರಂಧ್ರದ ಮಾದರಿಯ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಉಲ್ಬಣಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ರಂಧ್ರವು ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರವು ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಅನಪೇಕ್ಷಿತ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ವಿರೂಪವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವಂತೆ, ತಂತಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನಂತೆ, ತಂತಿಯ ಸುತ್ತಿನಂತೆ, ತಂತಿಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ತಂತಿಯ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ತಂತಿಯ ಸುತ್ತಿನಂತೆ ಕೋಲ್ಡ್ ಶಿರೋನಾಮೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿಲ್ಲ, ಇದು ಕೋಲ್ಡ್ ಶಿರೋನಾಮೆ ಪಾಸ್ ದರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

ಹದಮುದಿ

ಕ್ಯೂ 1: ಯಾವ ಟ್ರಕ್ ಮಾಡೆಲ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳಿವೆ?
ಯುರೋಪಿಯನ್, ಅಮೇರಿಕನ್, ಜಪಾನೀಸ್, ಕೊರಿಯನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ನಾವು ಟೈರ್ ಬೋಲ್ಟ್ ತಯಾರಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಶ್ನೆ 2: ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ 45 ದಿನಗಳಿಂದ 60 ದಿನಗಳವರೆಗೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆ 3: ಪಾವತಿ ಅವಧಿ ಏನು?
ಏರ್ ಆರ್ಡರ್: ಮುಂಚಿತವಾಗಿ 100% ಟಿ/ಟಿ; ಸಮುದ್ರ ಆದೇಶ: ಮುಂಚಿತವಾಗಿ 30% ಟಿ/ಟಿ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೊದಲು 70% ಬಾಕಿ, ಎಲ್/ಸಿ, ಡಿ/ಪಿ, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್, ಹಣಿಗ್ರಾಮ್

ಪ್ರಶ್ನೆ 4: ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಕ್ಯೂ 5: ವಿತರಣಾ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
ಸ್ಟಾಕ್ ಇದ್ದರೆ 5-7 ದಿನಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ 30-45 ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

Q6: MOQ ಎಂದರೇನು?
3500pcs ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.

 


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ