ಸ್ಥಿರ ಗುಣಮಟ್ಟದ 10.9 ಟಿ ಬೋಲ್ಟ್ ಸತು ಲೇಪಿತ

ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ:

ತೀವ್ರವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಜಿನ್ಕಿಯಾಂಗ್ ವೀಲ್ ನಟ್ಸ್ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್-ಹೈವೇ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಫ್ಲಾಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ರಿಮ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸರಿಯಾಗಿ ಜೋಡಿಸಿದಾಗ ಅವು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಸಡಿಲಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.

ಸ್ವತಂತ್ರ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಜಿಂಕಿಯಾಂಗ್ ವೀಲ್ ನಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.


ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

ಉತ್ಪನ್ನ ವಿವರಣೆ

ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ಸಂಪರ್ಕದ ಸ್ಥಳವು ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಘಟಕ ಬೇರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ! ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವರ್ಗ 10.9 ಅನ್ನು ಮಿನಿ-ಮಧ್ಯಮ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವರ್ಗ 12.9 ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ! ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ನ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನರ್ಲ್ಡ್ ಕೀ ಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಫೈಲ್ ಆಗಿದೆ! ಮತ್ತು ಟೋಪಿ ತಲೆ! ಹೆಚ್ಚಿನ T-ಆಕಾರದ ಹೆಡ್ ವೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು 8.8 ದರ್ಜೆಯ ಮೇಲೆ ಇವೆ, ಇದು ಕಾರ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ನಡುವಿನ ದೊಡ್ಡ ತಿರುಚು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ! ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಬಲ್-ಹೆಡೆಡ್ ವೀಲ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳು ಗ್ರೇಡ್ 4.8 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿವೆ, ಇದು ಹೊರ ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ನಡುವಿನ ಹಗುರವಾದ ತಿರುಚುವ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸಂ. ಬೋಲ್ಟ್ NUT
OEM M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

ನಮ್ಮ ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಗುಣಮಟ್ಟ

10.9 ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್

ಗಡಸುತನ 36-38HRC
ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ  ≥ 1140MPa
ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಟೆನ್ಸಿಲ್ ಲೋಡ್  ≥ 346000N
ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ C:0.37-0.44 Si:0.17-0.37 Mn:0.50-0.80 Cr:0.80-1.10

12.9 ಹಬ್ ಬೋಲ್ಟ್

ಗಡಸುತನ 39-42HRC
ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿ  ≥ 1320MPa
ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಟೆನ್ಸಿಲ್ ಲೋಡ್  ≥406000N
ರಾಸಾಯನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆ C:0.32-0.40 Si:0.17-0.37 Mn:0.40-0.70 Cr:0.15-0.25

ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋಲ್ಟ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದೇಶವು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ವಿರೂಪ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫಾಸ್ಟೆನರ್ನ ಮೂಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು. ಪ್ರತಿ ಪಾಸ್‌ನ ಕಡಿತ ಅನುಪಾತದ ವಿತರಣೆಯು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಂತಿ ರಾಡ್ ತಂತಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಚುವ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸಹ ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಶೀತ ಎಳೆದ ತಂತಿಯ ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಅಡ್ಡ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಪೆಲೆಟ್ ವೈರ್ ಡೈ ಮೌತ್‌ನಿಂದ ವೈರ್ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದಾಗ ವೈರ್ ರಾಡ್‌ನ ಸ್ಪರ್ಶ ದಿಕ್ಕು ಮತ್ತು ತಂತಿಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾಯುತ್ತದೆ, ಇದು ವೈರ್ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ಡೈನ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ರಂಧ್ರದ ಮಾದರಿಯ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ರಂಧ್ರವು ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಹೊರಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಂತಿಯ ಸುತ್ತಳತೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಸಮ ಡ್ರಾಯಿಂಗ್ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ತಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಹೊರಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ತಂತಿಯ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಒತ್ತಡವು ಶೀತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏಕರೂಪವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಶಿರೋನಾಮೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಇದು ಶೀತ ಶಿರೋನಾಮೆ ಪಾಸ್ ದರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

FAQ

Q1: ಯಾವ ಟ್ರಕ್ ಮಾದರಿಯ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳಿವೆ?
ನಾವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಟ್ರಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಟೈರ್ ಬೋಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು, ಯುರೋಪಿಯನ್, ಅಮೇರಿಕನ್, ಜಪಾನೀಸ್, ಕೊರಿಯನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್.

Q2: ಪ್ರಮುಖ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಂತರ 45 ದಿನಗಳಿಂದ 60 ದಿನಗಳವರೆಗೆ.

Q3: ಪಾವತಿ ಅವಧಿ ಏನು?
ಏರ್ ಆರ್ಡರ್: 100% ಟಿ / ಟಿ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ; ಸಮುದ್ರ ಆದೇಶ: 30% T/T ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, 70% ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಮೊದಲು ಸಮತೋಲನ, L/C,D/P, ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿಯನ್, ಮನಿಗ್ರಾಮ್

Q4: ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
ತಟಸ್ಥ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕ ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್.

Q5: ವಿತರಣಾ ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?
ಸ್ಟಾಕ್ ಇದ್ದರೆ 5-7 ದಿನಗಳು, ಆದರೆ ಸ್ಟಾಕ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ 30-45 ದಿನಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

Q6: MOQ ಎಂದರೇನು?
3500pcs ಪ್ರತಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು.

 


  • ಹಿಂದಿನ:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ